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Historia y Hechos

Historia General del Estado de Washington

Spokane, Yakima, Cayuse, Okanogan, Walla Walla y Colville en el interior; y el Nooksak, Chinook, Nisqually, Clallam, Makah, Quinault, y Puyallup en el área de la Costa.  
 
Exploración y establecimiento: En el siglo 18 los europeos se vieron atraídos hacia  la costa de lo que hoy es Washington, debido al valor de la piel de la nutria marina, un animal que se encuentra en este lugar en grandes cantidades.  El explorador español, Bruno Heceta, visitó el lugar en 1775 y lo reclamó para su país.  En 1790 Bretaña y España concluyeron el acuerdo Nootka Sound por el cual se abrió la costa entre California y Alaska para comerciar y establecerse ambas naciones.  En 1792 George Vancouver, un oficial naval británico, exploró Puget Sound.  En 1800 el interés de los británicos había cambiado de los animales marinos a los de tierra, particularmente el castor, y es cuando la Compañía del Noroeste con base en Montreal juega un papel importante en la apertura de Washington en el comercio de la piel.  
 
Los primeros Americanos interesados en el Noroeste Pacífico fueron mercaderes quienes llegaron de Boston a principios de 1780, entre ellos Robert Gray, quien exploró el Río Columbia en 1792.  La expedición de Lewis y Clark (1804-06) estimuló un interés público y en 1811 John Jacob Astor estableció el comercio de la piel en Astoria cerca de la boca del Río Columbia y un fuerte en la boca del Río Okanogan.  En 1818, los estadounidenses y los británicos acordaron una ocupación por un periodo de 10 años en el condado de Oregon.  
 
Estatus territorial y constitución del Estado: En 1846 se establecieron los límites actuales entre Estados Unidos y Canadá, convirtiéndose Washington en parte de los Estados Unidos Americanos, a su vez territorio de Oregon dos años después.  Cuando fue separado de Oregon, en 1853, el Nuevo territorio contenía menos de 4,000 habitantes y comprendía desde el Océano Pacífico hasta la cumbre de las montañas Rocallosas.  El primer gobernador territorial, Isaac I. Stevens, trabajó rápidamente para suprimir los títulos de tierras de los nativos americanos y hacer mejoras en el transporte, dos factores claves para rápidos acuerdos y un desarrollo económico.  Los tratados negociados por Stevens en 1854-1855 fueron un intento por disminuir las tensiones entre los nativos y los colonos, pero por varias razones la estructura del tratado se deterioró rápidamente y la intermitente guerra tuvo lugar entre 1855 y 1858.  Debido a la contienda y a numerosos retrasos en la construcción de las vías del ferrocarril transcontinental del norte, el territorio se debilitó hasta 1800s. 

 
La terminación de las líneas del Pacífico del Norte (1868) y el Gran Norte (1893) impulsó la economía de Washington, dándole la calidad al estado en 1889 lo que trajo estabilidad política, comenzando un periodo de crecimiento rápido que duró hasta la primera guerra mundial.  Durante ese tiempo la población aumentó de 75,000 a 1.2 millones de habitantes.  La cosecha del trigo y la cría de ganado en el este de Washington, así como la pesca y la madera en la parte oeste del estado fueron las principales actividades económicas.

La compañía de Aviones Boeing, fundada durante la Primera Guerra Mundial se convirtió en el primer empleador más grande en el estado durante y después de la Segunda Guerra Mundial.  La falta de diversificación y la naturaleza cíclica de la mayoría de los elementos económicos llevaron a una serie de altas y bajas.  La disponibilidad de energía hidroeléctrica no se experimenta hasta después de 1940 atrayendo la energía intensivamente de la industria del aluminio.   
 
A mediados del siglo 20, la agricultura había logrado dramáticas ganancias.  La construcción de grandes presas proporcionaron riego y control de inundaciones, así como electricidad a bajo costo, lo que llevó al desarrollo de puertos dentro del estado e incrementó el transporte marítimo.  Así como la puerta acceso hacia Alaska,  Washington había sido cambiado de dependencia en contratos federales y se había fortalecido con nuevas industrias para desarrollar y procesar recursos de Alaska.  Durante los años 1960, 1970, y los 1980, la población incrementó de manera rápida especialmente en las áreas de Puget Sound en Seattle.  Las autoridades estatales trataron de fortalecer el crecimiento industrial protegiendo al medio ambiente.  
 
Carácter del Estado: La reputación de Washington como un estado rebelde con ciudadanos que tienden hacia el radicalismo en actitudes políticas y sociales salta de su tradición populista agraria hacia un movimiento radical laboral. Ambas, influenciadas por iniciativa de la adopción, referendum, primarias abiertas y la compensación de los trabajadores, así como  las leyes de protección al consumidor. Tal vez los elementos más penetrantes que determinan el carácter del estado han sido la relativa homogeneidad de su población, un modo de vida relajado y una filosofía de armonía con el medio ambiente natural.  Muchos ciudadanos han disfrutado el estatus de Washington como una región aislada de la nación.  Este aislamiento se ve reflejado en la política nacional en la cual el estado tuvo un pequeño impacto hasta después de la Segunda Guerra Mundial cuando Warren G. Magnusen, quién representó a Washington en el senado de los Estados Unidos  de 1945 a 1981 y Henry M. Jackson, que trabajó en el Senado desde 1953 hasta su muerte, adquirieron considerable influencia en el sector salud, asuntos de consumo, política externa y defensa. Otro demócrata prominente Thomas S. Foley de Spokane, se convirtió en vocero de la Casa de Representantes de EU en 1989.

Hechos del Estado de Washington

Localización: Se localiza en la región alta elevada del noroeste del país limitando al norte con Canadá, al este con Idaho, al sur con Oregon y al oeste con el Océano Pacífico.

Accesibilidad: Accesible por agua, aire, tierra o ferrocarril, el estado se encuentra en primer lugar de exportaciones per capita de los Estado Unidos.  El Puerto de Seattle ocupa el quinto lugar como puerto receptor de carga más grande en los Estados Unidos y combinándose con el Puerto de Tacoma, es el segundo más grande en la nación.

Industrias Líderes:

§          Industria Espacial

§          Biotecnología

§          Electrónica y Computación

§          Productos de Campo

§          Servicios Marinos

§          Software

§          Telecomunicaciones

§          Turismo

§          Agricultura y valor agregado al procesamiento de alimentos

Compañias de Inovación: Amazon.com, Boeing, Costco, Immunex/AMGEN, Itron, JR Simplot, Microsoft, Nintendo America, Nordstrom, Paccar, Potlatch, Starbucks, Vivato, Washington Mutual y Weyerhaeuser.

Educación de alto nivel: Washington tiene 4 universidades públicas de 4 años escolares, 30 instituciones independientes de 4 años escolares, más de 300 universidades privadas y escuelas técnicas, 34 universidades técnicas y escuelas comunitarias.

Fuerza de Trabajo: La fuerza de trabajo en el estado de Washington está en entre las 5 principales de la nación para la educación, productividad y experiencia.  

Area: Washington es el estado número 18 en tamaño en el país con 66,582 millas cuadradas.

Habitantes: 6,203,788

Ciudades más grandes:

Seattle 572,600

Spokane 197,400

Tacoma 196,800

Vancouver 152,900

Bellevue 116,500

Everett 96,840

Spokane Valley 93,950

Kent 84,560

Federal Way 83,590

Yakima 79,480

Bellingham 71,080

Precio promedio de una casa: USD$230,000

Ingreso promedio para manutención: USD$51,672

Clima: Washington tiene dos zonas climáticas diferentes. En verano al oeste de las cascadas un promedio de 73°F (22.78°C) y en invierno un promedio de 35.7°F (2°C); mientras que el lado este del estado tiene veranos cálidos con un promedio de 80°F(27°C) e inviernos fríos con un promedio de 22.8°F(-5°C).

Áreas de Recreación: 11 parques nacionales, áreas recreativas y sitios históricos; 10 áreas de ski; cientos de canales de agua que alojan la mayor cantidad de botes per-capita en la nación; cientos de campos de golf de alta calidad 

Para información: www.ChooseWashington.com  

 

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